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ピナレロ 2008

ピナレロ(PINARELLO)自転車の2008年モデル。FP5、FP2、F4:13、FP1、ガリレオ、アングリル、プリンス、ジャパン、オペラ、トレビソ、プリンスカーボン、サプライズ、ドグマなど。ロードバイクにMTB、他にもニューモデルが揃っています。
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ピナレロ詳細

ピナレロ

ピナレロとは

ピナレロ(PINARELLO)はイタリアの高級ロードバイク(自転車)ブランドです。

ピナレロオペラモデルは、97年から始まった、新素材の自転車高級ブランドです。オペラではピナレロブランドのラインアップに取り入れられなかった新しい素材、カーボンコンポジット、チタニウム、スカンジウム、アルミニウム等々の複合素材を利用しています。また、オペラブランドのそれぞれのモデル(レオナルドLEONARDO FP/カノーヴァCANOVA FP/ベルニーニBERNINI/ジョルジオーネGIORGIONE/パラディオPALLADIO)は、イタリアの偉大なアーティストたちの名前を冠しています。デザイン、制作はすべてピナレロ社の技術スタッフによって行われており、品質も同社によって保証されます。

ピナレロ.オペラ.プリンス

ピナレロのフレームモデル

ドグマ(DOGMA FPX):世界初のマグネシウム製ロードバイクDOGMAのエボリューションモデル、PINARELLOファミリーの至宝。PINARELLOのフラッグシップモデルはこれまでと変わらずにマグネシウムのDOGMAです。

ガリレオ(GALILEO):新しいガリレオは、7005-T6 トリプルバテッドアルミチューブでガッチリと作られたメインフレームに、“プリンスSL”や“ドグマ”で定評のある“ONDA”カーボンフロントフォーク&シートステーを奢るという贅沢な仕様。魅力的なコストパフォーマンスも実現しながら、第一級の性能を有するガリレオは、これからロードレースを始めたい人やスポーツマインドを持ったライダーに最適の一台

アングリル(ANGLIRU):ピナレロブランドでベーシックな作りのエントリーモデルがアングリル(ANGLIRU)です。アングリルのコンポーネントはシマノのベーシックグレード、ティアグラ9S を装備し、カーボンフォーク+カーボンバックの本格仕様にも関らずコストパフォーマンスの高いプライスを実現

プリンス(PRONCE PISTA):プリンスピスタ(PRINCE PISTA)は、熱処理された7000番系アルミニウムのトリプルバテッドチューブにONDAカーボンバックを組み合わせた、エキスパートからトッププロまで使える抜群の剛性感を持つトラックフレーム。XTRACKカーボンフォークが採用され、トップスプリンターの強力なパワーにも負けない剛性を確保。

F4: 13カーボン:F4:13カーボンはレースユースのエキスパート向けモデル。しかし快適性と踏み出しの軽さはビギナーユーザーやセンチュリーライド、グランフォンドなどのロングライドでも快適。

チェリーニ(CELLINI):エントリーグレードとしてチェリーニというモデルが追加。6061ALフレーム+カーボンフォークという定番の組合せです。

PINARELLOFP5

PINARELLO(ピナレロ)の2008年モデル

ピナレロはその特別なカーボンマテリアルを使い自転車を製造できる唯一のメーカーです。2008モデルではF3:13の後継機がFP5になります。カラーはホワイト、ブルー、レッド、ブラック。オペラのF4:13はフレームセットメーカー小売希望価格399,000円となっています。

アングリルの後継機がFP1、ガリレオはチューブ形状をドグマと同様にしFP2へとマイナーチェンジを2008モデルでは行うようです。何れも初回入荷は9月過ぎの予定で、現在予約受付中です。

ピナレロ(PINARELLO)

本国と同様にプリンス、ドグマ、パリのトップ3モデルは追加料金5万円で好みのカラーリングオーダーサービスが可能です。

フルカーボンのシクロクロスバイク「CX CROSS Carbon」のフレームマテリアルは30HM12Kで、Ultegra SL完成車が338,000円という設定です。

PINARELLO PRINCE CARBON

ピナレロのプリンス カーボンのフレームは軽量なだけのヒルクライムスペシャルではありません。レース全ステージで優れたパフォーマンスを発揮するトップスプリンターの爆発的なゴールスプリントを受け止める剛性を持った軽量マシンなのです。

プリンスカーボンのフルモノコック接着構造のフレームには、東レからピナレロ社にのみ独占供給される 50tグレードのハイモジュラス1Kカーボンを使用。剛性はパリカーボン(PARIS CARBON)と比べ15%増加しているにもかかわらず使用するカーボン繊維が軽量で済むため、ピナレロ社史上、最高剛性で軽量なレーシングフレーム(重量900g)。

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